2013년형 쌍용 코란도 스포츠 RK STICS LOST KEY .

​ 양양에 위치한 하조대 해수욕장에서 코란도 스포츠 키를 분실하신 고객님께서 키제작 요청을 받고 출동한 포스팅입니다. 고객님과 통화를 할때는 분명히 스마트키라고 하셨는데 현장에서 보니 RK STICS TYPE의 키입니다.쌍용 자동차에 적용된 RK STICS KEY SISTEM은 레키스와 스틱스가 하나로 통합되어 실내 편의 장치를 컨트롤하는 시스템입니다. 이 시스템이 적용된 차종으로는 카이런,엑티언,엑티언 스포츠,뉴 렉스톤,코란도 스포츠입니다.

차량의 관리 상태가 너무 깨끗해서 신형인줄 알았는데 키홀을 보니 4track  laser key가 아니라  일반 plat key type이네요. 먼저 차량의 도어에서 키의 데이터를 축출합니다. 쌍용 자동차는 무쏘에서 카이런으로 넘어오면서 키 시스템의 변화가 좀 있었죠. 음 뭐랄까 기존 현대,기아에 적용된 핀 높이의 기준을 적용한다면 절대로 제작이 되질 않죠. 저도 초창기 모델 렉스톤에서 무진장 고생한 아픈 기억이 있습니다. 사실 그때 당시에는 키 실린더를 넘겨서(돌려서) 리딩한다는 개념이 없었죠. ^^;;;;;

상기의 사진에서처럼 키 실린더가 5도정도 돌라간(넘겨진)상태입니다. 저 상태에서 1번 핀과 2번 핀의 높이 구분이 확실하게 나타납니다. 이제 8개로 이루어진 핀을 조합하여 자동화기기에 입력하고 가공을 합니다.

​도어에서 가공 완료된 RK STICS KEY로 테스트를하고 이상이 없으면 운전석으로 진입. 엔진에서도 테스틀르 거칩니다. 왼쪽,오른쪽 이상없이 잘 돌아갑니다. 쌍용 자동차는 대부분 이모빌라이져 키시스템이 적용됐기 때문에 별도의 작업을 요합니다. 당연히 비용적인 부분도 상승하게 되죠.